Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) США установил, что водитель Tesla, врезавшейся в дом в Техасе, полностью нажал на педаль акселератора. Это действие привело к отключению системы помощи водителю Full Self-Driving (Supervised).
Данные с автомобиля показали, что перед столкновением с домом в городе Кэти машина двигалась со скоростью более 112 км/ч. В результате аварии погибла 76-летняя жительница Марта Авила.
Семья погибшей подала иск против предполагаемого водителя Майкла Батлера и компании Tesla, обвиняя их в халатности. Батлеру также предъявлено обвинение в непредумышленном убийстве.
По данным NTSB, водитель использовал систему Full Self-Driving (Supervised) на улице с ограничением скорости 48 км/ч. Расследование инцидента продолжается.
Записи с камер видеонаблюдения зафиксировали, как автомобиль ускорялся на перекрестке, съехал с дороги и врезался в дом. Погода была ясной, дорога сухой, и происшествие случилось при дневном свете.
Tesla требует, чтобы водители, использующие систему Full Self-Driving (Supervised), внимательно следили за дорогой и были готовы в любой момент взять управление на себя. Батлер заявил властям, что он «потерял сознание» во время движения.
Полиция обнаружила, что в поисковых запросах Google Батлера присутствовали фразы вроде «Tesla FSD недостаточно агрессивен 2026» и «Tesla FSD слишком робок», как сообщает местный телеканал KTRK TV.