Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) США начало процесс разработки новых требований к автомобильным дверным ручкам. Это решение принято после инцидентов, когда люди оказывались заблокированными в автомобилях с электронными дверными ручками.
Обсуждение новых правил началось после петиции, призывавшей расследовать конструкцию механического аварийного открывания дверей в Tesla Model 3 2022 года. Заявители утверждали, что эта система не соответствует федеральным стандартам безопасности.
NHTSA отклонило запрос на расследование конкретного дефекта. Агентство решило, что вопрос лучше решать через разработку новых правил, обязательных для всех автопроизводителей.
Начало процесса нормотворчества не означает автоматического принятия новых стандартов. Агентство будет собирать дополнительную информацию и принимать комментарии от общественности.
Ранее NHTSA уже расследовало дверные ручки Tesla. Было получено девять сообщений от владельцев, которые не могли попасть в свои автомобили. Следователи обнаружили, что ручки могут не работать при недостаточном напряжении от аккумуляторной системы.
Дизайнер Tesla Франц фон Хольцхаузен заявлял, что компания работает над изменением дизайна своих дверных ручек. Rivian также изменила конструкцию внутренних дверных ручек своего внедорожника R2, разместив механический разблокиратор ближе к электрическим ручкам.