Ruf представил новый восьмицилиндровый двигатель B8

Ruf представил новый восьмицилиндровый двигатель B8

Немецкая компания Ruf, известная своими доработками автомобилей Porsche и созданием собственных моделей, представила новый двигатель B8 на Фестивале скорости в Гудвуде. Этот агрегат стал первым новым двигателем, разработанным компанией за долгое время.

Новый двигатель B8 был установлен на модифицированный прототип CTR3, получивший название «Erprober» (что в переводе с немецкого означает «тестировщик»). Этот автомобиль будет участвовать в подъеме на холм на мероприятии в Гудвуде.

Хотя полные технические характеристики двигателя пока не раскрываются, известно, что его объем составляет 4,8 литра. Восьмицилиндровый агрегат способен развивать мощность более 1000 лошадиных сил (745 кВт) и крутящий момент свыше 1000 Нм.

Ruf имеет долгую историю создания уникальных автомобилей. Компания получила статус самостоятельного производителя в 1983 году, когда выпустила модель BTR с собственным идентификационным номером шасси. В 2007 году был представлен CTR3, который имел среднемоторную компоновку и раму собственной разработки Ruf в сотрудничестве с Multimatic.

В последние годы Ruf сосредоточился на создании автомобилей с полностью карбоновым монококом, таких как SCR и Rodeo, которые внешне напоминают Porsche 911 эпохи 964. Однако эти модели по-прежнему используют шестицилиндровые оппозитные двигатели.

Представление нового двигателя B8 свидетельствует о стремлении Ruf к инновациям и разработке более мощных и производительных силовых агрегатов для своих будущих моделей.