В конце 1950-х годов отель Hacienda в Лас-Вегасе искал способ привлечь клиентов. Механик игровых автоматов и бывший пилот Роберт Тимм предложил провести рекламную акцию: совершить максимально долгий беспосадочный полет на небольшом самолете с названием отеля на борту.
Для этого был приобретен самолет Cessna 172 1956 года выпуска. Его модифицировали для длительного полета: убрали почти все из салона, кроме пилотского кресла, установили спальное место, умывальник и складной туалет. Двигатель заменили, добавили вспомогательный топливный бак объемом 360 литров.
Самолет заправлялся в воздухе от движущегося по шоссе грузовика. Пилот Джон Уэйн Кук высовывался из модифицированной пассажирской двери со шлангом, передавая топливо человеку в грузовике. Этот процесс требовал точности, так как самолет летел на низкой высоте и почти на скорости сваливания.
Таким же образом доставлялись еда и напитки из отеля Hacienda. Отходы сбрасывались в пустыню. Во время полета экипаж менял масло и фильтры двигателя, не выключая его.
После нескольких неудачных попыток, 4 декабря 1958 года, Роберт Тимм и Джон Уэйн Кук стартовали. Их полет продолжался 64 дня, 22 часа, 19 минут и 5 секунд, завершившись 7 февраля 1959 года. Этот рекорд остается непревзойденным для беспосадочного полета с экипажем.
Самолет Hacienda Cessna 172 сейчас находится в Международном аэропорту Гарри Рида (бывший Маккарран) в Лас-Вегасе. Он висит над зоной выдачи багажа.