Hyundai Motor Company 22 июля заявила, что план по внедрению человекоподобных роботов Atlas не входит в текущие переговоры с работниками в Южной Корее. Речь идет о переговорах на фоне частичных забастовок на корейском автозаводе компании.
По версии Hyundai, нынешние требования профсоюза касаются оплаты труда: повышения зарплат, бонусов и продления пенсионного возраста. Компания отдельно указала, что возможное использование роботов на корейских производственных линиях сейчас не обсуждается.
Текущий план Hyundai охватывает первоначальное внедрение Atlas на заводе Metaplant America рядом с Саванной в штате Джорджия. Запуск на этой площадке заявлен с 2028 года.
Решения по другим предприятиям Hyundai обещает принимать отдельно — с учетом местных производственных задач и после диалога с работниками и их представителями. В публикации Ars Technica также указано, что Hyundai намерена начать развертывание 25 000 роботов Atlas с заводов в США.
Atlas разработала Boston Dynamics, которая полностью принадлежит Hyundai. Производственную версию робота компания показала в январе на выставке CES в Лас-Вегасе.
Профсоюз Hyundai ранее предупреждал компанию, что роботы на новых технологиях не должны попадать на рабочие места без соглашения между работниками и менеджментом. Для автопроизводителей это становится отдельной темой переговоров вместе с зарплатами и графиками работы.
Практический вопрос остается открытым: какие задачи Atlas получит на заводе, сколько такие роботы смогут работать без вмешательства оператора и как Hyundai оценит экономический эффект после запуска в 2028 году.